金属解体机 sk210d | 产品信息 | 神钢建机(中国)有限公司-j9国际官网

特征1

改变金属物件拆解作业

是可用于拆解包括汽车在内的大型金属制品的金属物件拆解机械。

特征1

改变金属物件拆解作业

是可用于拆解包括汽车在内的大型金属制品的金属物件拆解机械。

例如在汽车拆解中，与手动作业相比实现了大幅提高作业效率。

4辆/日 1位作业员手工作业时。
1位作业员手工作业时。
60辆/日 1位作业员用金属解体机作业时。
1位作业员用金属解体机作业时。
  • ● 1位操作员即可作业。
  • ● 保护操作员不受飞溅物等的伤害。
  • ● 排除气体切割等引发的起火危险。
  • ● 不受作业空间所限的自行式。
  • ● 也能拆解发动机，实现了约10倍的处理效率。
  • ● 也能分类拆解汽车以外工业制品的材料。
  • ● 可回收材料：铁、铝、铜、铂、钒等。

特征2

操作性能出众，
具有独自的开发技术

神钢的专用前部工作装置和独具匠心的神钢独创夹臂，
凝聚了有助于提高工作效率的细致而巧妙的制造技能。

特征2

操作性能出众，
具有独自的开发技术

神钢的专用前部工作装置和独具匠心的神钢独创夹臂，
凝聚了有助于提高工作效率的细致而巧妙的制造技能。

专用设计的本体结构以确保强度

专用设计的本体结构以确保强度

开发专用于金属制品拆解的神钢原厂液压剪，备有2种类型。kv800pr液压剪的厚刃尖形状具有强大的抓握力、切割器切断力和旋转扭矩，可快速完成压碎和切断作业。kve720pr液压剪采用轻量设计，刃尖形状易于进行微动操作，可进行抓握、剥离、撕裂等各种作业，可高效推进要求细致的分类作业。

  • ●kv800pr液压剪
  • ●kve720pr液压剪

凝聚创意、神钢独有的夹臂

汽车解体机为高强度的一体型结构，配备专用夹臂，可切实固定并扣紧报废汽车。多功能解体机配备开闭式夹臂，能夹住拆解物，在切断、转动的同时拆卸材料。两种类型的解体机均配备拨线器和拨料器，凝聚了有助于提高作业效率的精细创意。

  • ●扣紧用夹臂（汽车解体机）
  • ●开闭式夹臂（多功能解体机）

用于顺利推进拆解作业的各种装备。

悬架座椅

标配悬架座椅，吸振性优异，
可舒适地推进作业。

增量平衡配重

切实确保安全性。
也能顺利实施报废汽车等重物的抓握作业。

特征3

通过增加强度，
耐久性得到进一步提高

开发了专用机架等，勇于进行大刀阔斧的技术创新。 通过强化机身提高其耐久性和可靠性，
以期待达到类似于增强人的体质的效果。

特征3

通过增加强度，
耐久性得到进一步提高

开发了专用机架等，勇于进行大刀阔斧的技术创新。
通过强化机身提高其耐久性和可靠性，
以期待达到类似于增强人的体质的效果。

专用设计的本体结构以确保强度※绿色着色部分为专用设计部位。

以钢材补强上车架底部 金属拆解的作业内容要求机械本体具备极高的强度，因此本产品加强了车架，不仅搭载增量平衡配重，在撕裂作业时承受高负荷的上车架得到加强，以钢材补强底部。此外，下车架为确保夹臂的工作区域，在保持强度的同时，独特地设计了旋转大盘单元。 以钢材补强上车架底部

采用加强型大臂和小臂※绿色着色部分为专用设计部位。

大臂在左右侧面和腹部采用厚钢板，形成抗扭曲力极强的结构。加强型小臂在侧面和背部采用厚板，易于磨损的前端腹部以固定加强筋补强。
金属拆解用作业装置确保具有高强度

为了让客户长期使用机械而配备的各种装备。

加强型小臂油缸

采用拆解专用的油缸，
加强了顶盖等装置。

加强型铲斗油缸

采用拆解作业专用油缸，
加强了油缸盖单元等。

特征4

全面追求安全功能

为了确保金属物件拆解作业操作人员的安全，
在设计层面充分考虑了一切可能发生的情况。

特征4

全面追求安全功能

为了确保金属物件拆解作业操作人员的安全，
在设计层面充分考虑了一切可能发生的情况。

具备高精度自动停止功能的新驾驶室防干涉装置

标配驾驶室防干涉装置，防止作业中的前端作业装置与驾驶室接触，确保操作员安全。高精度检测前端作业装置的位置和朝向，将干涉警报区域控制到最小限度，切实确保实质上的可作业区域。提高安全性的同时，能够更顺利地进行金属解体机常见的低矮处作业。

系统运行

前端作业装置的局部若接近驾驶室达到一定距离，在接触前干涉警报会鸣响，警报显示在多功能显示器上。若进入设定区域，会让其自动逐渐停止。

系统结构

通过大臂角度、小臂角度、铲斗角度算出前端作业装置的位置和朝向，控制操作。

后方摄像头

可在彩色多功能显示器上确认机械后方的情况。

sk210d-10 多功能解体机

阅览详情内容

sk210d-10 汽车解体机

阅览详情内容
　
关于金属解体机 sk210d的咨询
联系电话：
028－88412218 / 88412108
网站地图